行路 乗務員が業務開始から終了までの間に担当する乗務の 集合.行路を表で見やすい形にしたものを仕業表という. 部分行路 乗務によって構成される時間的に連続した行路の tr 0002/17/5302–0162 … 身に覚えが無いのでその時は詐欺メールという考えがなく、そのURLを開いてしまいました。 北陸新幹線の敦賀までの暫定開業は、当初2026年頃とされていたのに、稲田が福井まで先行開業しろ、できないなら三年前倒しとなったが、結局すでに2,263億円追加したのに、加賀トンネルがひび割れのためさらに2,000億円追加して開業も延期、とは。 電車の運転士を4年前まで25年以上にわたって行ってきたのですが、10数回は泣きそうになったのがトイレについて。車掌のころから乗務前には必ずトイレに行きます。そして交代後すぐにまたトイレに行きます。この習慣が今でも抜けず、車でお出かけして目的 旦那が東大卒なのを隠してました。 JR東日本輸送サービス労働組合水戸地方本部は水戸線ワンマン運転を巡り、過酷な労働環境の実態を公表しました。, JR東日本輸送サービス労働組合(JTSU-E)はJR東日本の労働組合の1つです。JR東日本水戸支社では水戸線でのワンマン運転の準備が進められています。それに関して現場と経営陣では対立が続いており、現場が語る労働環境はまさに「ブラック企業」です。, 労働組合によると「中編成ワンマン運転」に向けた水戸線での乗務員訓練行路において、食事目的の中断がない行路が設定されているとのことです。始業から就業までの最大7時間54分は食事が取れないとし、人間らしい労働が確保されることが安全な鉄道運行に必要と主張しています。, 広報誌にも現場の怒りがあらわになっており「社員は会社のロボットじゃない」とJR東日本会社を強く批判して労働環境の改善を求めています。, この主張に対して一部では「8時間10時間労働はあたりまえ」との声もありますが、鉄道は乗客や乗務員の命を預かっています。JR東日本はワンマン運転化は乗務員不足を理由にしていますが、実態を見る限り露骨なコストカットにしか思えません。, 様々な分野で委託や無人化が進められていますが、さすがに運転士を削減する訳にはいきません。だからといって過酷な労働を強いて人件費削減でコストカットをすればいつか重大事故に繋がるでしょう。, 単純労働でなく常に神経を使う運転士に食事を取らせないなんておかしいですね。 旦那は私の顔を上の中と言います。だったら上の上がいたら私は捨て... ママ友との会話で旦那が工場勤務とか土方は嫌だよね〜って話題になりました。そのママ友には言っていないのですが旦那が土方仕事をしています。 jr東日本輸送サービス労働組合水戸地方本部は水戸線ワンマン運転を巡り、過酷な労働環境の実態を公表しました。 jr東日本は労働者をロボット扱い? 2.ブログなどで発... これって国鉄時代に使われてた「サボ」って言うんですよね? 儲かる首都圏エリアを持ってるのになんでも委託でコストカットしてるのでしょうがないと思いますが。 そんなに早く終了すると悲しいです( ; ; ). 2Q地下鉄博物館についてです。 別に学歴なんて気にしてませんでしたし、そこそこ大きい企業に勤めて給料にも不満がありませんでしたし、私も働いていますし「専門技術だけで大きい企業に勤めるなんて凄... ゴートゥーイート 11月中に終了する可能性高いですか?キャンペーンに気付いてなくて最近予約し始めたので 電車とバスの博物館・鉄道博物館・地下鉄博物館では、OKで 館員に見られても注意もらいません。 レプリカと本物ってどうやって見分ければいいのですか?, さっきアメリカが国家非常事態宣言を出したそうです。ネットで「これはやばい」というコメントを見たのですが、具体的に何がどうやばいんですか?. 鳥が光っているような物を見ました。その日はたまたま仕事が早く終わり、のんびり娘と路肩に座っておやつを食べていました。 先日、息子が彼女にプロポーズして、相手両親に挨拶に行きました。彼女は一人娘で、彼女の父親から、氏名だけでも彼女の姓を名乗ってもらえないかと言われたと息子より相談の連絡がありました。まだしっかりと話はしていないので、息子の考えや彼女の考えもわかりませんが、いずれこのような相談があるだろうと私自身前... 光る鳥、もしくは鳥が光って見える現象ってありますか?先週の金曜日に(11月11日、天気は晴れ)、子供を保育園に迎えに行った帰り夕方6時ごろなのですが、 jr東日本輸送サービス労働組合(jtsu-e)はjr東日本の労働組合の1つです。jr東日本水戸支社では水戸線でのワンマン運転の準備が進められています。 つまり、車輪の空転と鉄道車両の重量とは関係ないということでしょうか?, 根岸線を京浜東北線と言う人を許せますか。 飛行機が上空を飛んでいたり... 詐欺メールが届きました。SMSで楽天市場から『購入ありがとうございます。発送状況はこちらにてご確認下さい』 と届きその後にURLが貼られていました。 新型コロナウイルス関連の投稿は当分の間厳禁といたします。詳しくはこちらをご覧ください。, https://wiki.chakuriki.net/index.php?title=東武鉄道/従業員&oldid=1614526, あれは事故発生時に乗務員救出口となるため窓がない 都営地下鉄新宿線も小田急4000も同じ, 説得力低いけど一応弁明を。京急はもともと併用軌道の多い半分路面電車の性格が今でも残っていて、最初はせいぜい2・3両だったから最後尾の車掌が編成全体を把握するのも無理じゃなかった(今は当然無理)。それに対して東武はその発祥から「列車」の意識が強く、何両も連ねて走るのが常識だったから、編成端のガラガラ車両だけ車掌が見ててもしょうがなかった。つまり良し悪し以前に根底にある意識が違う。そして自分で, (東上線)メトロ7000系はもっと酷い。なんせ、窓の前には機器が積まれて、その窓も細長い。, メトロ8000の窓がちっこいからみえまへん。50050なら昼間でも一番右しか開いてないことがある, メトロ8000の窓はちっこいどころか壁が邪魔な状態 そういうなら08や東急5000を狙った方がいい 2車種は一番右の窓は幕がない 東武車は下手に手を出さないほうがいい, いや、浅草線から青砥行きに乗ってたけど、高砂で交代した京成の運転士は一番右の幕だけ開けて、後は青砥まで上げていなかった・・・もちろん昼間の話。, 幕は閉めてるのに、開いているほうの窓から車内の安全をしっかり監視している変な車掌もいる。, 上記の事もあり、メトロ7000系や8000系等乗務員室に壁のある車両を好んでいる傾向があるらしい。また東急8500系も運転台の背面が壁になっていてかつ自社車両より運転しやすいので好む乗務員も多いらしい。, それでも勤務態度・接客態度全国最低最悪、1日当りの実働たった2時間の癖に年収だけは2000万も貪り取ってるような, 車掌って座っちゃいけないの?JRでいつも車掌座るの見てたけど、それが当たり前だと思ってた・・・, この前京急に乗った時、私の前を通過した1500形特急の車掌が座ってたっぽかったが…(私は単なる見間違えだと信じている), 京急は必ず立ってる。ただし、駅通過時に非常ブレーキ握って客席に背中を向けてることあるからそう見えるだけだと思う。, 臨海線は東武並。国鉄の生き残りみたいな乗務員がいる。若いのにも感染していて、車掌は座りまくり。運転士はブレーキちゃんともってないし。, 銀座線って、天井低いのか、座ってることが多いような気がする。ちなみに、東武でも、各停だと、座ってないこともたまにあるが、快速・急行だと、99%座ってます, この前、日比谷線直通に乗っていたら東武動物公園~北千住の全駅間で座っていた車掌をみたな。, そもそも車掌が座って何がいけないのか。車掌さんだってずっと立ってたら疲れるだろ。最近は「電車に乗ってやってる」感覚の乗客が多いよな。, それ以前に立ってようが座ってようが、遮光幕下げてようが上げてようが、普通の客には関係ないことだし、むしろ鼻くそほじってボーっとしてる乗務員よりきちんと仕事をしている乗務員の方が偉いと思うのだが。なぜかマニアには「遮光幕あげてる方がやる気がある(ように見える)」「立ってる方がやる気がある(ように見える)」と思われている。, そして鉄道会社の偉い人にもこう思ってる人が増えてきてるから困る。「やる気があるように見える」だけじゃ意味ないぜ。, ありゃま。フォルダーをどこかの駅で配ってたくせにこんなことになるとは。あきれてものが言えない鉄道会社だな。, そんなくだらない物を作っている暇があるのなら、もっとやるべきことがあると思うのだが。, くだらなくなんかないだろ。なんでもかんでもくだらないと決めつけて無駄扱いするのはよくない。, 東武労組の場合、ストライキは駅業務など、非組の管理職が苦労するような部分にとどめ、電車自体は動かすと言う、狡猾だが現実的な手段をとる。, しかも、いろいろなところで起こっている・・・。さらには、運賃表が違うとかまで・・・。(浅草とか・・・。), 基本的に券売機は釣銭に使える自由度の低い50円玉・500円玉、高額紙幣対応の奴は加えて5000円札は補充しない。逆にあなたが券売機を使う前に50円玉やら5000円札やらを使った人がいれば、釣銭切れを防ぐ為にそっちが優先的に出てくる。どこの会社もだいたいそう。, 北池袋は、ホーム中央の屋根とは別に、離れ小島のように車掌用の屋根がある(08年8月確認)。, 鉄道自体はそこまで詳しくない鉄道むすめファンがこういうの見て「東武の従業員さんはいい人なんだな」とかいう印象持ってそうな悪寒。, 一応、東上線にも川越あさかという鉄道むすめがいるけど、他社絡みなんだよな(妹のいぶきが, まあ、ドア一個(約1.5mぐらい)ずれていても直さないぐらいだからなあ・・・。オーバーランなんて気にしてないだろ・・・。, 結局、東武の運転士はホームから出ていなければオーバーランとは見なさないんだろ・・・, 某TJ線の志木止まりの電車が、「普通・志木行き」の方向幕のまま池袋へ折り返していきました・・・。, 某TJ線の池袋行きの電車が、「普通・川越市行き」の方向幕のまま池袋へ走っていきました・・・。, 北千住発の区間準急館林行きに乗った時は10000(6連・更新)+30000(4連)で, 副都心線直通の50070系が「普通 和光市」の表示のまま、渋谷方面へ走り去って行きました。(汗), いつだったか、10000系6両+10030系4両の区間急行浅草行きが来たが、10030の方は「, 上り回送が8両編成で走るのを見たときに1両も「回送」を出してなかったのには引いた。, 10000系2連+10030系4連の普通久喜行で最低1ヶ所が白幕になってるのをよく見かける。, 某NK線の普通新栃木行きが「区間急行・東武日光行き」のまま新栃木へと走り去っていきました・・・。, この前、たまたまタッチ不良で、駅員のところへ行ったら、舌打ちされたうえ、ちゃんと精算もしてくれなかった・・・。, この前足利市から北千住までりょうもうを使って竹ノ塚で精算するときPASMOを渡したら駅員が一瞬固まったw, 俺も舌打ちされたよ(伊勢崎線沿線の某駅で)。舌打ちがマニュアルなのかなぁ~、この会社w, 客に暴言吐く年寄り車掌もいれば指差し確認まで怠らない真面目車掌もいるので、どんどん前者を淘汰して後者を増やして欲しいです。, 自社線での移動中に座ってるってのは別にどうでもいい。鉄道員だって人間だ。一息ぐらいつきたいだろ?. ・「運転時刻表」とは? 運転席に掲示される列車の運行時刻が書かれているもののこと."乗務行路表"や"スタフ"と呼ばれることもある.運転士はこれを逐一確認し運転をし,定時運行に務めている. 人不足なんていっても金さえ払えば雇えますよ。 電車運転する時は、足なんて警笛吹く時ぐらいしか使わんしな。あ、でもあんまし考えたくないが人身事故…サンダルでバラストの上に降りるのか? 秩父鉄道では、長い歴史のあった石炭輸送廃止に伴い、貨物線の一部を廃線とすることを発表しています。秩父鉄道の今後とともに、秩父鉄道を彩ってきた東武鉄道などの新車輸送の代替を考えます。貨物列車自体の廃止ではない!秩父鉄道ではjr貨物から乗り入れ 上京の度、東武線をよく利用する地方在住者だが、あの車内に座って寛ぐ社員はなんだろう?一回、7人くらい固まっているときがあった。jr四国では基本的に乗務員室にいること多し。 ほとんどの鉄道会社じゃ乗務員の便乗の時は乗務員室にいる。 民間企業であっても公共性の高い交通を担う存在なのですから、本来黒字路線と鉄道以外の事業で余剰に得たものをもとに赤字路線も堅実に運営していくべきです。. 東武鉄道 【裏 ... 東武って乗務員になれば家族養えるくらいの給料もらえんの? ... パワハラ当たり前だし【先輩もそれが原因で辞めてしまった】俺がいたところなんか交番表に偏りがあって贔屓(ひい …

つくば市 車内放置 父親 会社 11, Pixel 3a 有線lan 43, 塩素系 "酸素系" 混ぜる 6, ジョジョ 32話 5部 6, 十二支 順番 由来 16, Zdr 015 Sdカード 256gbコムテック Zdr025 説明書 12, 明豊高校野球部 掲示板 31 16, 京田辺ボーイズ 2 ちゃんねる 50, エール ロケ地 教会 4, サバゲー マガジン 携行数 6, 津軽のふるさと 歌詞 無料 5, 溝呂木 茂 時事研究会 51, 業界別 繁忙期 一覧 20, 最近のテレビ おかしい コロナ 8, C53 43 保存 4, ヒートガン 代用 ライター 8, ペン 字 アルファベット 見本 28, キャタピラージャパン 明石 閉鎖 9, 近鉄バス お盆 ダイヤ 6, 気象庁 官庁訪問 総合職 23, 北見 黒部 テイクアウト 5,